相信大家一定都听过红星美凯龙的名字吧，作为曾经的家具业的龙头老大，红星美凯龙可是不少人买家具时的首选。

　　但是如今时过境迁，红星美凯龙也不再像之前那样“贵气”，甚至在去年的7月份的时候，身为红星美凯龙的第二大股东还负债300亿被执行20亿，被7家法院追着讨账。

　　在竞争激烈的家具市场中，红星美凯龙能够成为当之无愧的龙头老大绝非偶然，而身为家具市场龙头企业创始人的车建新也并非寻常人。

　　别看车建新家境普通，但是这并不妨碍车建新成为家具业的老大，1982年的时候，车建新还只是一个小木匠，在常州、镇江、西安等地做木工活。

　　1986年，已经在木工行业从事多年的车建新突发奇想，想要自己创办一个手工作坊，做出一个属于自己的品牌。

　　于是车建新说干就干，借了600块钱就自己开了一个小作坊，制作一些当时流行的家具款式，而车建新也非常有商业头脑，小作坊也越做越大。

　　1988年，车建新创办了第一家家具门市部在江苏常州开业，虽然那时候的车建新已经做家具有一段时间了，但是对于开店还是经验不足。

　　车建新经常将自己那时的团队比作“瞎子”、“瘸子”，虽然各有残缺，但好在互补，也正是因为双方都互补才学会了骑自行车，并且骑得还很好，就这样车建新与他的团队渐渐步入了正轨。

　　1991年对于车建新来说意义非凡，经过多年的摸爬滚打，车建新的手上已经有了一些资金，在这一年车建新投资一百多万创办了“红星家具城”。

　　随着车建新的企业越做越大，车建新的家具城也越开越多，在短短三年的时间就在一线家，并且还成立了红星美凯龙家居集团。

　　创业路上也不都是一帆风顺的，车建新也曾遇到过一些挑战，经过不断更新升级商场平台，车建新的生意也是越来越红火。

　　在2014年年底的时候，红星美凯龙就已经建了158个商场，总经营面积达到了1075万平方米，并且大多在全国的一、二线城市。

　　值得一提的是，红星美凯龙2014年的零售额就已经在连锁零售商场行业达到了10.8%的份额，二车建新也凭借着红星美凯龙在2020年成为了常州首富。

　　那时的红星美凯龙一直走在家居界的前列，在许多人的心中红星美凯龙这几个字就已经成为了高档家具的代名词，许多人买家具只买红星美凯龙。

　　正当所有人以为红星美凯龙会这样一直长红下去的时候，在去年的7月份，却突然传出了破产的消息，这究竟是怎么一回事呢？

　　没有什么是一成不变的，就连房地产也是如此，随着房地产行业的低迷，车建新的家居广场也受到了不小的影响。

　　一般人遇到这种情况都会赶紧收拾东西转行，但是车建新不仅没有转行，反而将更多的资金都投在了家居行业，不断买地建造商场。

　　并且除此之外，车建新还曾跨界投资了近60家公司，但是除了家具之外没有一个是赚钱的，而这也无疑给红星带来了许多的风险。果博

　　那时候的车建新并没有想到自己会翻跟头，眼看着自己的负债越来越多，车建新也不得不开始变卖自己的股份以求自保。

　　据悉车建新负债300亿，虽然已经被执行了20亿，但是还有7家法院在排队催他还钱，并且在去年7月份的时候车建新为了偿还债务已经申请了破产重整。

　　其实在2017年的时候，红星美凯龙的负债就已经在大幅上涨了，并且在2017年到2020年之间，红星控股的负债最高点曾一度逼近2000亿元。

　　去年，红星控股的营收与净利润不仅没有上涨，反而下滑的更厉害，与同期相比，净利润还是翻倍的下降，实在是惨不忍睹。

　　据统计，红星控股预计在2024年净亏损将会进一步扩大到23.3亿元，甚至还有可能扩大到27.3亿元。

　　其实车建新非常有商业头脑，如果他将全部精力放在家居行业，相信他一定会将红星美凯龙做得更大更强。

　　但是人的欲望是无止境的，总是不满意自己现在的成绩，才会导致车建新走错了一步棋，落得如今的局面。

　　经济参考报：红星美凯龙：渠道商蜕变运营商时代周报：“木匠”车建新的家居帝国中国商界杂志社：深陷财务困境，红星美凯龙第二大股东红星控股申请破产新晚报：负债超300亿元！红星美凯龙二股东申请破产重整金融界：红星美凯龙预计2024年净亏损扩大至23.3亿-27.3亿

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